Als drittgrößter Flughafen Deutschlands zählt der Airport Düsseldorf jährlich über 15 Millionen Fluggäste und rund 70% aller Flugpassagiere NRW`s checken hier ein. Dies stellt nicht nur hohe Anforderungen architektonischer Art, auch sicherheitstechnisch gesehen ist dieses Objekt eine Herausforderung. Nach der Brandkatastrophe von 1996, bei der 17 Menschen starben, wurden im Brandschutzkonzept neue Aufgabenschwerpunkte erörtert, die im Zuge der Komplettsanierung des Terminals B umgesetzt werden.
Die Erfahrung zeigt, dass nicht von der Brandausbreitung, sondern von den entstehenden giftigen Rauchgasen die primäre Gefahr ausgeht. Brandfrüherkennung, Brandabschnittsbildung und Rauchfreihaltung der Flucht- und Rettungswege sind Punkte des Brandschutzkonzeptes, die mit Produkten der Firma TROX realisiert und sichergestellt werden sollen.

Für die Umsetzung des Brandschutzkonzeptes werden TROX-Produkte verwendet die ineinander übergreifend alle geforderten Maßnahmen erfüllen. Die Brandfrüherkennung wird durch Rauchauslöseeinrichtungen erreicht, die Detektionssicherheit garantieren.

Da Schmutz- bzw. Staubpartikel sich im Laufe der Zeit in der Melderkammer der Rauchauslöseeinrichtung ablagern, bietet TROX die Möglichkeit einer Abfrage des Verschmutzungsgrades. So können kostspielige Fehlalarme mit erheblichen Konsequenzen durch rechtzeitiges Warten eleminiert werden.
Sollte eine Alarmmeldung eingehen, kommen die Brandabschnitt bildenden Brandschutzklappen der Serie FK-K90 (siehe Bild) zum Zuge, die automatisch schließen und eine Rauchübertragung über lüftungstechnische Anlagen in benachbarte Bereiche zuverlässig verhindern. So wird im Zusammenspiel mit Entrauchungsanlagen die Rauchfreihaltung der Flucht- und Rettungswege garantiert. Rauchmelder sowie Brandschutzklappen werden über LonMark® Module auf die Honeywell Gebäudeautomation aufgeschaltet und bilden in Verbindung mit Raumüberwachungssystemen ein Optimum an Sicherheit für die Reisenden.